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日志

 
 

中国向日本表明软威慑:xzren|2010-04-17  

2010-04-17 07:38:00|  分类: 军事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  xzren                                                      中国向日本表明软威慑                          2010-04-17 

日本媒体炒作中国舰队10艘军舰现身冲绳附近海域,其实这也许是中国海军的一次例行演习,日本只所以炒作,在于心虚。但我个人认为,这次演习已经不是单纯意义的军事演练,是含有一定政治目的,联想判日本毒贩死刑,包括的信息非常多,主要是在时机选择上。日本在金融危机中的表现国内民众是不满意的,尤其是其“盟友”美国对日本洗车业的打击,令日本雪上加霜。日本内心矛盾的是,想在中美间通吃,但自己没这个实力,干脆两头讨好,但分寸自己把握不住,这也说明日本近年来只出现投机政客而没出现战略家。比如,在核问题上指责中国不透明,不相信中国的核政策,因此中国有必要“提醒”日本目前应该如何做,如何说。也就是在是应对贸易与金融攻击环节,让日本人清醒,看清形势。也就是通过各种层面向日本表明一种软威慑。不要为别人火中取栗当炮灰。
           

最近几年,中国贸易与商务活动的增加,在贸易之路上,是动了脑筋的,比如一直重提“丝绸之路”,就是在为未来布局。目前看,中国的商路考虑有东南线一条,通过马六夹海峡,西南线一条,考虑是通过缅甸铺设管线,或是通过泰国开业运河,打通两洋。西线,通过中国的新疆,到巴基斯坦,中亚,西亚,俄然后到欧洲,这也是老丝绸之路的路线。北线,穿越日本海,走北极,前段时间中国在北线方面已经有所探索,大家可能记得,中国试航“北极线路”的事。
           

但目前看,这几条线的动态,对手干扰,甚至破坏的非常厉害。

先说北线,北线要通过日本海,中国要顺利达到目标,需要整合东北亚经济,将日本,棒子蒙古,朝鲜,俄拉进来一起搞,目前俄已经有这个意向,朝鲜目前由于经济原因,看状况是同意参与,蒙古由于夹在中俄之间,受中俄影响非常深,到时如果进展顺利,蒙古搭顺风船的可能性是非常大,工作也不难做,但日本棒子就有非常大的问题。棒子由于商人当政,受美控制非常深,特别是卢玄武“掉下山涯”后,心里更发毛,而日本则心态要复杂些,其近代历史原因渴望当亚洲老大,但受到地域及政治影响,做到这一步非常难,其政治军事上几乎完全依靠美国,其行事要看主子脸色,但随美国在便于影响力的减弱,日本内心深处是“愿意”参与的,因为一旦中俄参与后可能将日本排除在外,一个没有资源的经济大国,在区域经济之外,其生存能力会受到致使削弱的。
           

目前,北线上,对方是藏有祸心的。这个问题就是棒子的沉船事件。棒子沉船看听商人说“无论是何种结果,都要坚决应对”这个说法,说明沉船事件还有激化的可能,这个事件对北线的影响是深远的,中国北线经营的越顺利,棒子被逼的“苦肉计”就会越多。这个问题上,沉船,如果想搞大,在半岛方向,经济上是可以对中国形势一种牵制与迟滞作用的,如果真的激化,东北亚经济整合,被后推个几十年,甚至更不确定更危的局面都是有可能的。明显的一次针对东北亚区域经济圈子形势的一次预谋性行为,更长远的说是打击了北线。
             

西南线。西南线通过缅甸与泰国是个不错的选择,如果在泰国开凿一条运河,可解中国马六峡之窘,或是通过缅甸铺设油气管线,直达中国的云南,这个线路也是个不错的选择。中国在缅甸的管线不知道有没有铺设?如何铺设情况如何了?这个目前也许是个机密吧。
            

目前西南线对手破坏的也挺厉害,泰国隔三差五的红杉军上街,泰国局势不能稳定,这个线路目前存在非常大的问题,而且南海方向也存在许多不确定的因素,都是对手在必要时候利用的,在中国与东盟自由贸易区刚刚开始实行,在泰国就出这样的事,经济整合上对手破坏如此厉害,在商路上,对手也不会闲着。
             

西线,这是古老的丝绸之路,我们可从新疆经过巴基斯坦,通过巴线的过瓜达尔港,连接四方。如果单纯从这个方面看,吉出的事,就是对这个前景的严重破坏,对手的目的也许就是“消灭在萌芽状态”。而巴局势的不稳定,与在阿,中亚的军事基地,都是针对这个意向,这个方向是重中之重,如果真的经营得当成功了,将欧亚联系起来的话,美对欧洲的控制与影响就基本上可忽略了。因此,这个方向,对手是用劲最多,也是目前看敢于冒险的一长路线。目前在西线中,困难非常大,一是俄的态度,二是美在阿的驻军。
              

东南线,就是通过马六夹海峡,目前也是中国不得不走的一条线路,马六夹狭窄的水道,中国目前并不强大的海军实力,东南亚国家不稳定的国内形势,都会影响到这条线路的通畅,关键时期,这条路有许多不确定因素,危险时期,是什么都可能发生的一条路,也就是目前东南线通过马六夹线,对方就是将你的经济线路控制在马六夹线,其余你的设想的经济线路,就是让我们难以达成。
            

总之,如果说明中国未来决策中交通与贸易可以走南水路与北水路,西陆路与水路,都需要全盘考虑,除东南线目前必须走外,中国预备的可能线路越充分,我们越主动。
           

一直不想说得太明白。看形势有突变的可能干脆说明吧。大家参考吧。

关于伊核问题,不少朋友认为我们的双轨制是向美帝低头了.其实,作为中国人应该有些中国文化内涵,知道中国人的表面方式.双轨制的喊话就是为拖展开空间.还是谈判的格局.只是说法更模糊而已.而关于RMB问题则更直接.小白大白们应该感觉心凉一片了吧?!
 

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